HOW MUCH YOU NEED TO EXPECT YOU'LL PAY FOR A GOOD نحوه تشخیص کارکرد خودرو

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good نحوه تشخیص کارکرد خودرو

How Much You Need To Expect You'll Pay For A Good نحوه تشخیص کارکرد خودرو

Blog Article

امروزه خرید و فروش خودرو بین مردم بسیار رواج پیدا کرده است. به همین دلیل افرادی که قصد خرید خودرو را دارند، نیازمند افرادی هستند تا در زمینه سالم بودن یا عدم سلامت قطعات ماشین به آن ها هشدار دهند.

تسمه کولر هنگامی که موتور خودرو روشن است همواره به دور پولی کمپرسور می‌چرخد. اما نکته‌ای که در این‌جا وجود دارد این است که تا زمانی که کلاچ کمپرسور عمل نکند چرخش پولی کمپرسور به شفت ورودی کمپرسور منتقل نمی‌شود.

این موضوع می‌تواند به دلیل خرابی کلاچ کمپرسور باشد. هنگامی که کلاچ کمپرسور عمل نکند، نیروی موتور به کمپرسور منتقل نمی‌شود و کمپرسور کار نمی‌کند.

دلیل دیگری که می تواند به شما کمک کند این است که در این گونه موارد معمولا فروشنده ها از مراجعه به یک کارشناس برای نشان دادن خودرو اجتناب می کنند. در این مواقع مطمئن باشید که خودرو ایرادی دارد و فروشنده سعی در پوشاندن آن دارد.

سیستم تهیه مطبوع در اتومبیل یکی از سیستم‌هایی است که همانند بسیاری دیگر از سیستم‌های خودرو به هماهنگی و همکاری قسمت‌های گوناگونی در خودرو نیاز دارد.

جریان متناوب هوای گرم و سرد از دیگر نشانه‌های خرابی شیر انبساط است. هنگامی‌که شیر انبساط عملکرد درستی نداشته باشد، نمی‌تواند مقدار مبرد ورودی به اواپراتور را به‌درستی تنظیم کند.

با بالا رفتن دمای داخل اتاق کمپرسور دوباره روشن می‌شود. بنابراین خاموش و روشن شدن‌های کمپرسور طبیعی است. بنابراین همواره روشن ماندن کمپرسور کولر و قطع نشدن خودکار آن می‌تواند یکی از علائم خرابی کمپرسور باشد.

در صورت خرابی و عدم عملکرد درست کندانسور، انتقال حرارت از طریق کندانسور با مشکل روبه‌رو می‌شود. در این حالت هنگام کولر گرفتن باد گرم را احساس می‌کنید. به همراه باد گرم ممکن است بوی سوختگی را نیز استشمام کنید. این بوی سوختگی به دلیل سوختن اجزای داخلی سیستم به‌دلیل افزایش دمای داخلی سیستم تهویه مطبوع است.

در تصویر زیر فن‌های خنک کننده را در مجاورت کندانسور مشاهده می‌کنید که باعث جریان هوای بیشتر از بین پره‌های کندانسور می‌شوند.

۸ – کاهش دمای کاتالیزور (با توجه به اینکه بازدهی واقعی کاتالیزور هنگامی است که دمای آن بالا می رود و حتی احتمال دارد تا مرز ۷۰۰ و ۸۰۰ درجه هم نزدیک شود پس کاتالیزوری که پس از مدتی رانندگی و گرم شدن موتور هنوز به دمای ایده ال خود نرسیده باشد معیوب است)

خرابی اواپراتور دارای علائمی همانند بوی کپک، عدم سرمایش مطلوب و نوسان جریان هوای گرم و سرد است. برخی از این خرابی‌ها مربوط به سنسور دمای نصب شده بر روی اواپراتور است که عدم کارکرد درست آن می‌تواند مشکلاتی را در سیستم تهویه مطبوع ایجاد کند.

اواپراتور همانند رادیاتوری است که در آن مبرد با دمای پایین قرار دارد و هنگامی که فن دمنده جریان هوای گرم را از اواپراتور کیلومتر ماشین عبور می‌دهد، جریان هوا در برخورد با اواپراتور خنک می‌شود و دمای داخل کابین را کاهش می‌دهد.

این دستگاه، میزان ولتاژ باتری خودرو را تعیین و مشخص می کند.

تکنسین تعمیرکار کولر خودرو ممکن است برای پیدا کردن مکان نشتی از مواد رنگی استفاده کند.

Report this page